Двигатель Lifan 1P70FV-3B, d-22 мм, вертикальный вал
Есть аналог по выгодной цене
|
Двигатель Lifan 192F-2D, d-25 мм, катушка 7AПроизводитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 13 кВтМощность: 18.5 л.с. Объем двигателя: 459 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Есть Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 27.5 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 7 ампер Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 92 мм Ход поршня: 69 мм Длина: 40.3 см Ширина: 44.9 см Высота: 44 см Вес: 37 кг Номинальная выходная мощность: 9 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 *Двигатель может отличаться от представленного на фотографиях |
|
|
Двигатель Lifan 192F, d-25 мм, катушка 7AПроизводитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 12.5 кВтМощность: 17 л.с. Объем двигателя: 445 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 370 гр/кВт-ч Крутящий момент: 25.5 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 7 ампер Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 92 мм Ход поршня: 67 мм Длина: 47 см Ширина: 40 см Высота: 46 см Вес: 35 кг Номинальная выходная мощность: 8.8 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
товары
товары
оставить отзыв
Технические характеристики
Двигатели разделяются по типу топлива, который они потребляют для работы на электрические, бензиновые и дизельные. Электрические двигатели подключаются к электрической сети, а бензиновые и дизельные имеют камеры сгорания и используют, соответственно, бензин разных марок или дизель.
Объем двигателя – это характеристика двигателя внутреннего сгорания, выраженная в литрах или кубических сантиметрах. Объем двигателя напрямую влияет как на его мощность, так и на потребление бензина. Чем больше объем двигателя, тем больше топлива он будет расходовать, но тем больше будет мощность.
Характеристика объем топливного бака показывает вместимость встроенного бака для топлива, имеющегося у двигателя. Чем больше объем бака, тем больше двигатель сможет работать без дозаправки. Касается бензиновых и дизельных двигателей.
Для того чтобы привести двигатель в рабочее состояние (вращение компонентов двигателя), необходимо создать импульс для начала вращения всех механизмов агрегата. Электростартер - это наиболее современная и удобная система запуска двигателя, которая позволяет приступить к работе нажатием кнопки электрического стартера или поворотом ключа зажигания, не прибегая к мускульной силе.
Главные компоненты этой системы - это электродвигатель (стартер) и аккумулятор. Электродвигатель, получив электрический импульс от аккумуляторной батареи, запускается и, создав вращающий момент, посредством различных механизмов, предает его на основные узлы двигателя, приводя его в рабочее состояние. Электростартер работает непродолжительное время и при запуске двигателя автоматически отключается.
Для смазки моторным маслом подвижных частей двигателей внутреннего сгорания устанавливаемых на садовую технику, в конструкции предусмотрен масляный бак или картер. В зависимости от объема и мощности силовой установки масляный бак может иметь различный литраж.
Двухтактные двигатели смазываются методом смешивания масла с топливом, при котором масло сгорает. Четырехтактные ДВС оснащаются классической системой смазки (насос, фильтр, клапан, магистраль), не смешивающей масло и топливо.
Параметр расположение вала двигателя характеризует пространственное размещение вала двигателя в самом двигателе. Расположение может быть горизонтальным (в горизонтальной плоскости) и вертикальным (в вертикальной плоскости) и от него зависит подойдет ли двигатель для определенной техники, со своим подключением к рабочей схеме.
Катушка освещения нужна для старта работы двигателя и для возможности подключения к двигателю других электроприборов, в зависимости от мощности катушки. Катушка на 0.6 Ампер (12В) для стандартного одноцилиндрового двигателя и на 3 Ампера (12В) для стандартного двухцилиндрового двигателя не позволят подключать дополнительную электронику, а вот к одноцилиндровому двигателю с катушкой на 3 Ампера, можно подключить лампу до 40 Вт, чем выше мощность катушки, тем большей мощности потребления прибор можно к ней подключить.
Диаметр вала двигателя - это расстояние между внутренними стенками вала двигателя. Эта характеристика влияет на скорость движения передачи и мощность двигателя. С расширением диаметра вала двигателя, увеличивается объем цилиндра и с ростом оборотов, повышается мощность двигателя.
Диаметр цилиндра - это расстояние между внутренними стенками цилиндра. Эта характеристика влияет на скорость движения поршня и мощность двигателя. С расширением диаметра цилиндра, увеличивается объем цилиндра и с ростом оборотов, повышается мощность двигателя.
Однако для обработки земли на садовой технике (мотоблоки, культиваторы) предпочтительнее использовать двигатели, с меньшим диаметром цилиндра и большим ходом поршня, так как они имеют мощное тяговое усилие фактически с меньших оборотов и легче справляются с тяжелой работой.
Ход поршня — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня. Для обработки земли на садовой технике (мотоблоки, культиваторы) предпочтительнее использовать двигатели, с меньшим диаметром цилиндра и большим ходом поршня, так как они имеют мощное тяговое усилие фактически с меньших оборотов и легче справляются с тяжелой работой.
Двигатель внутреннего сгорания - это механизм, задача которого состоит в преобразовании тепловой энергии в механическую. Тепловая энергия возникает в результате сгорания в цилиндре двигателя топливно-воздушной смеси. Чем больше цилиндров в двигателе, тем больше его мощность. На двигателях для садовой техники, лодок и мототехники установлено от 1 до 4 цилиндров.
Число оборотов двигателя – это минимально или максимально возможное число оборотов вала, которое можно допустить для нормальной работы двигателя. Измеряется в оборотах в минуту (об/мин). Превышение данного параметра или длительное время работы на максимальных или минимальных оборотах, приводит к быстрому износу узлов двигателя.
Например, мотоблок на высоких оборотах может быстро передвигаться в качестве транспортного средства (с использованием прицепной тележки), а на низких используется для тяжелой работы с навесным оборудованием (плуг, фреза, окучник). При высоких оборотах увеличивается мощность и расход топлива.
Помимо сжигания топлива (дизельные и бензиновые двигатели) и закрытых корпусов препятствующих охлаждению рабочих частей, сами движущиеся рабочие части тоже нагреваются при движении и всё это требует быстрого и качественного охлаждения, чтобы двигатель не перегрелся и не вышел из строя. Для этого используется воздушное или жидкостное охлаждение. При воздушном охлаждении задействован воздух, а при жидкостном специализированные жидкости или вода.
Для простоты понимания, мощность двигателей внутреннего сгорания обычно измеряется в лошадиных силах (л.с.). Чем мощнее двигатель, тем больший объем тяжелой работы в меньшие сроки сможет он выполнить.
Но для тяжелых работ стоит учитывать крутящий момент достигаемый при определенных оборотах двигателя, так как именно от него зависит тяговое усилие и чем выше крутящий момент (измеряется в Ньютон - метрах), тем проще будет справляться ваша машина с тяжелой работой.
При выборе садовой техники (мотоблок, культиватор, сеялка) с определенной мощностью нужно учитывать: вид и количество выполняемых работ, размер участка, свойства почвы. Если участок 6-15 соток, с уже первично обработанной землей, требующий культивации и других несложных работ то мощности двигателя 4-5 сил будет достаточно.
Для комфортной работы на участках от 15 соток потребуется мотоблок 5-6 л.с. А для тяжелых работ (возделывание целины, перевозка грузов) на больших участка (свыше 20 соток), рекомендуется приобретать мотоблоки мощностью от 7 до 10 л.с.
Крутящий момент в двигателях внутреннего сгорания - это сила получаемая от сгорания топлива в цилиндре, которая передается поршню, а от него с помощью различных узлов (кривошипный механизм, коленвал, трансмиссия, привод) переходит на колеса или рабочий инструмент садовой техники, используемой для обработки земли. Измеряется в Ньютон- метрах (Нм).
Крутящий момент – величина не постоянная, чем больше давишь на ручку (педаль) газа, тем он выше. От него зависит, как быстро двигатель достигнет максимальной мощности (реализует весь потенциал, задействовав все лошадиные силы). Чем выше крутящий момент, тем тяговитее двигатель, соответственно техника (мотоблок, культиватор) может справиться с более тяжелой работой (возделывание целины, перевозка тяжелых грузов).
Мощность двигателя внутреннего сгорания регулируется нажатием педали или ручки газа. Чем больше жмешь, тем больше подается топливо – воздушной смеси в камеру сгорания, соответственно растет мощность.
Эффективность двигателя, измеряется расходом топлива в граммах для получения мощности киловатт в час. Чем больше расход тем меньше эффективность.
Все двигатели имеют выверенные габариты (длина, ширина, высота), которые влияют на удобство использования, установки, а также на оптимальность транспортировки и хранения.
Чем мощнее двигатель, тем размеры конструкции должны быть больше, так как увеличивается размер деталей и объем двигателя, соответственно увеличивается нагрузка на конструкцию, а грамотное распределение веса влияет на управление.
Длина двигателя измеряется в сантиметрах (см) и показывает, каким максимальным продольным расстоянием обладает двигатель от двух максимально удаленных противоположных сторон.
Все двигатели имеют выверенные габариты (длина, ширина, высота), которые влияют на удобство использования, установки, а также на оптимальность транспортировки и хранения.
Чем мощнее двигатель, тем размеры конструкции должны быть больше, так как увеличивается размер деталей и объем двигателя, соответственно увеличивается нагрузка на конструкцию, а грамотное распределение веса влияет на управление.
Ширина двигателя измеряется в сантиметрах (см) и показывает, каким максимальным продольным расстоянием обладает двигатель от двух максимально удаленных противоположных сторон.
Все двигатели имеют выверенные габариты (длина, ширина, высота), которые влияют на удобство использования, установки, а также на оптимальность транспортировки и хранения.
Чем мощнее двигатель, тем размеры конструкции должны быть больше, так как увеличивается размер деталей и объем двигателя, соответственно увеличивается нагрузка на конструкцию, а грамотное распределение веса влияет на управление.
Высота двигателя измеряется в сантиметрах (см) и показывает, каким максимальным поперечным расстоянием обладает двигатель от двух максимально удаленных противоположных сторон.
Вес - это масса двигателя в собранном состоянии (измеряется в килограммах). Несмотря на кажущуюся незначительность этого параметра, стоит обратить внимание на это немаловажное свойство. Вес влияет на общий вес и мобильность техники.
При слишком большой массе могут возникнуть сложности при выгрузке и погрузке. Может потребоваться более грузоподъемное транспортное средство. Так же вес влияет на сумму доставки, чем больше вес, тем дороже доставка двигателя.
Показать
Показать аналоги
Максимальная выходная мощность: 4.7 кВт
Номинальная выходная мощность: 3.5 кВт
Степень сжатия: 8.5:1
Бензиновый двигатель производства Lifan специально разработан для бытового применения и установки на различную мототехнику. Идеально подойдет для применения на мотоблоках, мотопомпах, культиваторах, виброплитах и прочих устройствах подобного типа. Сочетает в себе экономичность, долговечность, простое использование и приемлемую цену - это, пожалуй, все что нужно для качественной и надёжной работы двигателя.
Тип газораспределительного механизма способствует его компактным габаритам, что является существенным плюсом при установке на различные модели сельскохозяйственной техники. В качестве топлива используется очень распространенный бензин АИ-92, поэтому у вас не возникнет проблем с его поиском. Агрегат может использоваться даже в жаркую погоду, так как снабжён эффективным воздушным охлаждением. Запуск больше не составит труда благодаря удобному пусковому тросику. Покупая двигатель Lifan 1P70FV-3B, вы делаете правильный выбор в пользу надёжности и долговечности.
• Верхнее расположение клапанов
• Система декомпрессии
• Вместительный топливный бак
• Простая эксплуатация
• Компактная конструкция
• Эффективное воздушное охлаждение
• Применяется с распространенной маркой бензина и масла
Обозначение моделей:
F - стандартное обозначение двигателя
D - наличие встроенного электростартера (отсутствие символа D указывает на ручной запуск)
R - понижающий цепной редуктор с центробежным сцеплением
L - наличие шестерёнчатого редуктора
S - мотор для эксплуатации в зимний период времени
H - цепной редуктор
V - вертикальное расположение коленчатого вала
C - двигатель, работающий на дизельном топливе.
Двигатели разделяются по типу топлива, который они потребляют для работы на электрические, бензиновые и дизельные. Электрические двигатели подключаются к электрической сети, а бензиновые и дизельные имеют камеры сгорания и используют, соответственно, бензин разных марок или дизель.
Объем двигателя – это характеристика двигателя внутреннего сгорания, выраженная в литрах или кубических сантиметрах. Объем двигателя напрямую влияет как на его мощность, так и на потребление бензина. Чем больше объем двигателя, тем больше топлива он будет расходовать, но тем больше будет мощность.
Характеристика объем топливного бака показывает вместимость встроенного бака для топлива, имеющегося у двигателя. Чем больше объем бака, тем больше двигатель сможет работать без дозаправки. Касается бензиновых и дизельных двигателей.
Для того чтобы привести двигатель в рабочее состояние (вращение компонентов двигателя), необходимо создать импульс для начала вращения всех механизмов агрегата. Электростартер - это наиболее современная и удобная система запуска двигателя, которая позволяет приступить к работе нажатием кнопки электрического стартера или поворотом ключа зажигания, не прибегая к мускульной силе.
Главные компоненты этой системы - это электродвигатель (стартер) и аккумулятор. Электродвигатель, получив электрический импульс от аккумуляторной батареи, запускается и, создав вращающий момент, посредством различных механизмов, предает его на основные узлы двигателя, приводя его в рабочее состояние. Электростартер работает непродолжительное время и при запуске двигателя автоматически отключается.
Для смазки моторным маслом подвижных частей двигателей внутреннего сгорания устанавливаемых на садовую технику, в конструкции предусмотрен масляный бак или картер. В зависимости от объема и мощности силовой установки масляный бак может иметь различный литраж.
Двухтактные двигатели смазываются методом смешивания масла с топливом, при котором масло сгорает. Четырехтактные ДВС оснащаются классической системой смазки (насос, фильтр, клапан, магистраль), не смешивающей масло и топливо.
Параметр расположение вала двигателя характеризует пространственное размещение вала двигателя в самом двигателе. Расположение может быть горизонтальным (в горизонтальной плоскости) и вертикальным (в вертикальной плоскости) и от него зависит подойдет ли двигатель для определенной техники, со своим подключением к рабочей схеме.
Катушка освещения нужна для старта работы двигателя и для возможности подключения к двигателю других электроприборов, в зависимости от мощности катушки. Катушка на 0.6 Ампер (12В) для стандартного одноцилиндрового двигателя и на 3 Ампера (12В) для стандартного двухцилиндрового двигателя не позволят подключать дополнительную электронику, а вот к одноцилиндровому двигателю с катушкой на 3 Ампера, можно подключить лампу до 40 Вт, чем выше мощность катушки, тем большей мощности потребления прибор можно к ней подключить.
Диаметр вала двигателя - это расстояние между внутренними стенками вала двигателя. Эта характеристика влияет на скорость движения передачи и мощность двигателя. С расширением диаметра вала двигателя, увеличивается объем цилиндра и с ростом оборотов, повышается мощность двигателя.
Диаметр цилиндра - это расстояние между внутренними стенками цилиндра. Эта характеристика влияет на скорость движения поршня и мощность двигателя. С расширением диаметра цилиндра, увеличивается объем цилиндра и с ростом оборотов, повышается мощность двигателя.
Однако для обработки земли на садовой технике (мотоблоки, культиваторы) предпочтительнее использовать двигатели, с меньшим диаметром цилиндра и большим ходом поршня, так как они имеют мощное тяговое усилие фактически с меньших оборотов и легче справляются с тяжелой работой.
Ход поршня — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня. Для обработки земли на садовой технике (мотоблоки, культиваторы) предпочтительнее использовать двигатели, с меньшим диаметром цилиндра и большим ходом поршня, так как они имеют мощное тяговое усилие фактически с меньших оборотов и легче справляются с тяжелой работой.
Двигатель внутреннего сгорания - это механизм, задача которого состоит в преобразовании тепловой энергии в механическую. Тепловая энергия возникает в результате сгорания в цилиндре двигателя топливно-воздушной смеси. Чем больше цилиндров в двигателе, тем больше его мощность. На двигателях для садовой техники, лодок и мототехники установлено от 1 до 4 цилиндров.
Число оборотов двигателя – это минимально или максимально возможное число оборотов вала, которое можно допустить для нормальной работы двигателя. Измеряется в оборотах в минуту (об/мин). Превышение данного параметра или длительное время работы на максимальных или минимальных оборотах, приводит к быстрому износу узлов двигателя.
Например, мотоблок на высоких оборотах может быстро передвигаться в качестве транспортного средства (с использованием прицепной тележки), а на низких используется для тяжелой работы с навесным оборудованием (плуг, фреза, окучник). При высоких оборотах увеличивается мощность и расход топлива.
Помимо сжигания топлива (дизельные и бензиновые двигатели) и закрытых корпусов препятствующих охлаждению рабочих частей, сами движущиеся рабочие части тоже нагреваются при движении и всё это требует быстрого и качественного охлаждения, чтобы двигатель не перегрелся и не вышел из строя. Для этого используется воздушное или жидкостное охлаждение. При воздушном охлаждении задействован воздух, а при жидкостном специализированные жидкости или вода.
Для простоты понимания, мощность двигателей внутреннего сгорания обычно измеряется в лошадиных силах (л.с.). Чем мощнее двигатель, тем больший объем тяжелой работы в меньшие сроки сможет он выполнить.
Но для тяжелых работ стоит учитывать крутящий момент достигаемый при определенных оборотах двигателя, так как именно от него зависит тяговое усилие и чем выше крутящий момент (измеряется в Ньютон - метрах), тем проще будет справляться ваша машина с тяжелой работой.
При выборе садовой техники (мотоблок, культиватор, сеялка) с определенной мощностью нужно учитывать: вид и количество выполняемых работ, размер участка, свойства почвы. Если участок 6-15 соток, с уже первично обработанной землей, требующий культивации и других несложных работ то мощности двигателя 4-5 сил будет достаточно.
Для комфортной работы на участках от 15 соток потребуется мотоблок 5-6 л.с. А для тяжелых работ (возделывание целины, перевозка грузов) на больших участка (свыше 20 соток), рекомендуется приобретать мотоблоки мощностью от 7 до 10 л.с.
Крутящий момент в двигателях внутреннего сгорания - это сила получаемая от сгорания топлива в цилиндре, которая передается поршню, а от него с помощью различных узлов (кривошипный механизм, коленвал, трансмиссия, привод) переходит на колеса или рабочий инструмент садовой техники, используемой для обработки земли. Измеряется в Ньютон- метрах (Нм).
Крутящий момент – величина не постоянная, чем больше давишь на ручку (педаль) газа, тем он выше. От него зависит, как быстро двигатель достигнет максимальной мощности (реализует весь потенциал, задействовав все лошадиные силы). Чем выше крутящий момент, тем тяговитее двигатель, соответственно техника (мотоблок, культиватор) может справиться с более тяжелой работой (возделывание целины, перевозка тяжелых грузов).
Мощность двигателя внутреннего сгорания регулируется нажатием педали или ручки газа. Чем больше жмешь, тем больше подается топливо – воздушной смеси в камеру сгорания, соответственно растет мощность.
Эффективность двигателя, измеряется расходом топлива в граммах для получения мощности киловатт в час. Чем больше расход тем меньше эффективность.
Все двигатели имеют выверенные габариты (длина, ширина, высота), которые влияют на удобство использования, установки, а также на оптимальность транспортировки и хранения.
Чем мощнее двигатель, тем размеры конструкции должны быть больше, так как увеличивается размер деталей и объем двигателя, соответственно увеличивается нагрузка на конструкцию, а грамотное распределение веса влияет на управление.
Длина двигателя измеряется в сантиметрах (см) и показывает, каким максимальным продольным расстоянием обладает двигатель от двух максимально удаленных противоположных сторон.
Все двигатели имеют выверенные габариты (длина, ширина, высота), которые влияют на удобство использования, установки, а также на оптимальность транспортировки и хранения.
Чем мощнее двигатель, тем размеры конструкции должны быть больше, так как увеличивается размер деталей и объем двигателя, соответственно увеличивается нагрузка на конструкцию, а грамотное распределение веса влияет на управление.
Ширина двигателя измеряется в сантиметрах (см) и показывает, каким максимальным продольным расстоянием обладает двигатель от двух максимально удаленных противоположных сторон.
Все двигатели имеют выверенные габариты (длина, ширина, высота), которые влияют на удобство использования, установки, а также на оптимальность транспортировки и хранения.
Чем мощнее двигатель, тем размеры конструкции должны быть больше, так как увеличивается размер деталей и объем двигателя, соответственно увеличивается нагрузка на конструкцию, а грамотное распределение веса влияет на управление.
Высота двигателя измеряется в сантиметрах (см) и показывает, каким максимальным поперечным расстоянием обладает двигатель от двух максимально удаленных противоположных сторон.
Вес - это масса двигателя в собранном состоянии (измеряется в килограммах). Несмотря на кажущуюся незначительность этого параметра, стоит обратить внимание на это немаловажное свойство. Вес влияет на общий вес и мобильность техники.
При слишком большой массе могут возникнуть сложности при выгрузке и погрузке. Может потребоваться более грузоподъемное транспортное средство. Так же вес влияет на сумму доставки, чем больше вес, тем дороже доставка двигателя.
Показать
Показать аналоги
Сопутствующие товары
Масло для 4-х тактных двигателей Briggs&Stratton SAE-30, 0.6лПредназначение: Для 4-х тактного двигателя Тип: Летнее Тип масла: Минеральное Объем: 0.6 л |
||
&Stratton SAE-30, 0.6л">
|
Масло для 4-х тактных двигателей Champion SAE-30, 1лДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Предназначение: Для 4-х тактного двигателя Тип: Летнее Тип масла: Минеральное Объем: 1 л |
|
|
Масло для 4-х тактных двигателей MTD SAE 10W-30, 1 лДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Предназначение: Для 4-х тактного двигателя Тип: Летнее Тип масла: Универсальное Объем: 1 л |
|
|
Канистра Champion комбинированная, 6 л + 3 лПредназначение: Для топлива Объем: 9 л Объем топливного бака: 6 л Цвет: Желтый Материал: Пластик Объем масляного бака: 3 л |
|
|
Канистра Husqvarna комбинированная, 5 + 2.5 лДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Объем: 7.5 л Объем топливного бака: 5 л Цвет: Оранжевый Материал: Пластик Объем масляного бака: 2.5 л |
|
|
Смазка Arsenal AR-325 (очиститель универсальный)Данного товара нет в наличииВозможные причины:
Предназначение: Универсальное Вес: 311 гр Упаковка: Спрей |
|
|
Свеча зажигания F7TCПредназначение: Для 4-х тактного двигателя *Для двигателей культиваторов, снегоуборщиков, генераторов, всех верхнеклапанных двигателей (B&S, Honda тип: OHV/OHC)Длина: 21 мм |
|
|
Набор инструмента Hyundai K56Данного товара нет в наличииВозможные причины:
(Корея)
Артикул / модель: K 56Цена указана за 1 шт. Предназначение: Универсальное Вместимость: 56 шт Длина: 400 мм Ширина: 75 мм Высота: 310 мм Вес: 5 кг |
|
|
Набор инструмента Moller 189 предметовДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Предназначение: Универсальное *Универсальный набор ручного инструмента предназначен для профессионального и любительского пользования. Набор отлично подходит для автомобильного и домашнего использования.Вместимость: 189 шт |
|
|
Масло для 4-х тактных двигателей Husqvarna SAE 5W-30, 1 лДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Предназначение: Для 4-х тактного двигателя Тип: Зимнее Тип масла: Универсальное Объем: 1 л |
|
|
Масло для 4-х тактных двигателей Husqvarna летнее, 0,6 лДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Предназначение: Для 4-х тактного двигателя Тип: Летнее Тип масла: Универсальное Объем: 0.6 л |
|
|
Канистра McCulloch 1 лДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Предназначение: Для топлива Объем: 1 л Цвет: Белый Материал: Пластик |
|
|
Канистра McCulloch комбинированная, 3 + 1.5 л неразборныеДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Предназначение: Для топлива Объем: 4.5 л Объем топливного бака: 3 л Цвет: Черный Материал: Пластик Объем масляного бака: 1.5 л |
|
|
Спрей многофункциональный для обработки трущихся деталей и ржавчины, 0,3 лДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Объем: 0.3 л *Способствует плавному скольжению всех трущихся деталей, сохраняет от воздействий коррозии и окислений. |
|
|
Очки защитные Husqvarna Goggles, на резинке сзадиДанного товара нет в наличииВозможные причины:
Стекло: Нетонированное
Защитные очки Husqvarna Goggles с незапотевающими линзами очень комфортны при ношении, благодаря мягким накладкам с внутренней стороны. |
|
Похожие товары
|
|
Двигатель Lifan 192F-2D, d-25 мм, катушка 7AПроизводитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 13 кВтМощность: 18.5 л.с. Объем двигателя: 459 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Есть Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 27.5 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 7 ампер Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 92 мм Ход поршня: 69 мм Длина: 40.3 см Ширина: 44.9 см Высота: 44 см Вес: 37 кг Номинальная выходная мощность: 9 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 *Двигатель может отличаться от представленного на фотографиях |
|
|
Двигатель Парма 170F, вых вал S-type, D=20 ммТип двигателя: Бензиновый Мощность: 7 л.с. Объем двигателя: 210 куб.см Объем топливного бака: 3.6 л Объем картера: 0.6 л Диаметр вала двигателя: 20 мм Длина: 39 см Ширина: 33 см Высота: 35 см Вес: 17 кг |
|
|
|
Двигатель Lifan 192F, d-25 мм, катушка 7AПроизводитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 12.5 кВтМощность: 17 л.с. Объем двигателя: 445 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 370 гр/кВт-ч Крутящий момент: 25.5 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 7 ампер Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 92 мм Ход поршня: 67 мм Длина: 47 см Ширина: 40 см Высота: 46 см Вес: 35 кг Номинальная выходная мощность: 8.8 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
|
Двигатель Loncin G420F, D вала 25,4 мм, L 88,5 ммТип двигателя: Бензиновый Мощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Крутящий момент: 25 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Диаметр вала двигателя: 25.4 мм Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 40.3 см Ширина: 44.9 см Высота: 44 см Вес: 34 кг |
|
|
Двигатель Lifan 190FD, d-25 мм, катушка 11АТип двигателя: Бензиновый Мощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Есть Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 25 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 11 ампер Тип вала: LS type Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Длина вала двигателя: 60 мм Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 46.5 см Ширина: 43 см Высота: 50.5 см Вес: 32.5 кг |
|
|
Двигатель Lifan 168F-2, d-20 ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная мощность: 4.8 кВтМощность: 6.5 л.с. Объем двигателя: 196 куб.см Объем топливного бака: 3.6 л Электростартер: Нет Объем картера: 0.6 л Расход топлива: 395 гр/кВт-ч Крутящий момент: 10 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Тип вала: LS type Диаметр вала двигателя: 20 мм Редуктор: Нет Длина вала двигателя: 50 мм Диаметр цилиндра: 68 мм Ход поршня: 54 мм Длина: 39.5 см Ширина: 36 см Высота: 36 см Вес: 16 кг Номинальная мощность: 4 кВт Степень сжатия: 8.5:1 |
|
|
Двигатель Lifan 170F, d-19ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная мощность: 5.1 кВтМощность: 7 л.с. Объем двигателя: 212 куб.см Объем топливного бака: 3.6 л Электростартер: Нет Объем картера: 0.6 л Расход топлива: 395 гр/кВт-ч Крутящий момент: 11.5 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Тип вала: LQ type Диаметр вала двигателя: 19 мм Редуктор: Нет Длина вала двигателя: 58.5 мм Диаметр цилиндра: 70 мм Ход поршня: 55 мм Длина: 39.5 см Ширина: 36 см Высота: 36 см Вес: 16 кг Номинальная мощность: 4.8 кВт Степень сжатия: 8.5:1 |
|
|
Двигатель Lifan 160F, d-19 ммПроизводитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип двигателя: Бензиновый Максимальная мощность: 2.5 кВтМощность: 4 л.с. Объем двигателя: 118 куб.см Объем топливного бака: 2.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 0.6 л Расход топлива: 420 гр/кВт-ч Крутящий момент: 5.7 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Тип вала: LQ type Диаметр вала двигателя: 19 мм Редуктор: Нет Длина вала двигателя: 58.5 мм Диаметр цилиндра: 60 мм Ход поршня: 42 мм Длина: 39.5 см Ширина: 36 см Высота: 36 см Вес: 13 кг Номинальная мощность: 2.1 кВт Степень сжатия: 8.5:1 *Цвет двигателя черный или красный, в зависимости от поставки |
|
|
Двигатель Lifan 177FD, d-25 ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 6.6 кВтМощность: 9 л.с. Объем двигателя: 270 куб.см Объем топливного бака: 6 л Электростартер: Есть Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 15.5 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 77 мм Ход поршня: 58 мм Длина: 37.8 см Ширина: 42.8 см Высота: 40.8 см Вес: 26 кг Номинальная выходная мощность: 5.7 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
|
Двигатель Lifan 190F-R, d-25 ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 10.5 кВтМощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 50 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Понижающий с авт. сцеплением Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 47 см Ширина: 43.5 см Высота: 49.5 см Вес: 36 кг Номинальная выходная мощность: 8.5 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
|
Двигатель Lifan 168F-2R, d-20 ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 4.8 кВтМощность: 6.5 л.с. Объем двигателя: 196 куб.см Объем топливного бака: 3.6 л Электростартер: Нет Объем картера: 0.6 л Расход топлива: 395 гр/кВт-ч Крутящий момент: 22 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Тип вала: LS type Диаметр вала двигателя: 20 мм Редуктор: Понижающий с авт. сцеплением Длина вала двигателя: 50 мм Диаметр цилиндра: 68 мм Ход поршня: 54 мм Длина: 35.2 см Ширина: 37.6 см Высота: 33.5 см Вес: 20.5 кг Номинальная выходная мощность: 4 кВт Коэффициент сжатия: 8.5:1 |
|
|
Двигатель Lifan 190FD, d-25 ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 10.5 кВтМощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Есть Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 25 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 46.5 см Ширина: 43 см Высота: 50.5 см Вес: 33.5 кг Номинальная выходная мощность: 8.5 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
|
Двигатель Lifan 177F, d-25 ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная мощность: 6.6 кВтМощность: 9 л.с. Объем двигателя: 270 куб.см Объем топливного бака: 6.0 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 15.5 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 77 мм Ход поршня: 58 мм Длина: 46.5 см Ширина: 43.5 см Высота: 48 см Вес: 25.5 кг Номинальная мощность: 5.7 кВт Степень сжатия: 8.2:1 |
|
|
Двигатель Lifan 2V78F-2A Pro, d-25 мм, датчик масла, катушка 20АТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 16.5 кВтМощность: 27 л.с. Объем двигателя: 688 куб.см Топливный бак: Нет Электростартер: Есть Объем картера: 1.4 л Расход топлива: 370 гр/кВт-ч Крутящий момент: 40 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 20 ампер Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 78 мм Ход поршня: 72 мм Длина: 45.5 см Ширина: 40 см Высота: 45 см Вес: 51 кг Номинальная выходная мощность: 15 кВт Степень сжатия: 8.0:1 Топливный бак: отсутствует |
|
|
Двигатель Lifan 190F-LТип двигателя: Бензиновый Система зажигания: бесконтактнаяМощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 50 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Понижающий без авт. сцепления Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 485 см Ширина: 505 см Высота: 49.5 см Вес: 34 кг Понижающий шестеренчатый редуктор: есть Степень понижения редуктора: 2 |
|
|
Двигатель Lifan 190FD-R, d-25 ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 10.5 кВтМощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Есть Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 50 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Понижающий с авт. сцеплением Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 40.3 см Ширина: 44.9 см Высота: 44 см Вес: 33.5 кг Номинальная выходная мощность: 8.5 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
|
Двигатель Lifan 188F, d-25 ммТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 9.5 кВтМощность: 13 л.с. Объем двигателя: 389 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 23 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: Нет Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 88 мм Ход поршня: 64 мм Длина: 46.5 см Ширина: 43.5 см Высота: 50 см Вес: 32 кг Номинальная выходная мощность: 7.8 кВт Коэффициент сжатия: 8.0:1 |
|
|
Двигатель Lifan 190FD, d-25 мм, катушка 18АТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 10.5 кВтМощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Есть Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 25 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 18 ампер Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 46.5 см Ширина: 43 см Высота: 50.5 см Вес: 32.5 кг Номинальная выходная мощность: 8.5 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
|
Двигатель Lifan 190F, d-25 мм, катушка освещения 18AТип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 10.5 кВтМощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 25 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 18 ампер Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 46.5 см Ширина: 43 см Высота: 50.5 см Вес: 31 кг Номинальная выходная мощность: 8.5 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
|
Двигатель Lifan 190F, d-25 мм, катушка 3AПроизводитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип двигателя: Бензиновый Максимальная выходная мощность: 10.5 кВтМощность: 15 л.с. Объем двигателя: 420 куб.см Объем топливного бака: 6.5 л Электростартер: Нет Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Крутящий момент: 25 Нм Расположение вала двигателя: Горизонтальное Катушка освещения: 3 ампера Диаметр вала двигателя: 25 мм Редуктор: Нет Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Длина: 40.3 см Ширина: 44.9 см Высота: 44 см Вес: 34 кг Номинальная выходная мощность: 8.5 кВт Коэффициент сжатия: 8.2:1 |
|
Отзывы
| Версия для печати |
